YAMAHA YZF-R6

YAMAHA YZF-R6

YAMAHA YZF-R6
YAMAHA YZF-R6


Sekilas tentang motor yang sedang menjadi idaman pria sejati..siapa yang ga tau tentang R6. kayaknya dah ga asing lagi di telinga kita tentunya,.kurang apa lagi coba dari segi performa wuihh mangstab ..!!! ga perlu ada ubahan modifikasi dah melebihi cukup . siap ngeceng dah hee

Gebrakan terbaru dilakukan Yamaha Indonesia dengan mendatangkan Yamaha R6 produksi 2009. Menurut Dyonisius Beti, Wakil Presiden Direktur PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI), motor besar itu khusus didatangkan sebanyak 20 unit. "Semua berdasarkan permintaan," kata Dyon, panggilan akrabnya, melalui pesan pendek,.

Seluruh motor itu, menurut Dyon, merupakan permintaan khusus para konsumen penyuka motor besar merek Yamaha, terutama jenis sport. "Untuk sementara limited customer dulu dengan keperluan khusus. Belum dipasarkan ke konsumen umum," ujar dia.

Yamaha R6 produksi terkini itu dipasarkan seharga Rp 258 juta, off the road. Jika telah dilengkapi surat resmi, harga motor bermesin 600 cc itu nyaris menyentuh Rp 300 juta. Di Hobby Motor, importir umum (IU) yang meniagakan motor-motor besar berbagai merek, Yamaha R6 terbaru diniagakan Rp 295 juta.

Sedangkan harga di pasaran Amerika, berdasar MSRP (Manufacturer Suggested Retail Price/harga eceran tertinggi), dipatok di angka $ 9.990 hingga $ 10.190. Bila dikurs murni rupiah tanpa pajak, harga R6 terbaru berkisar diangka Rp 107 juta hingga Rp 109 juta.

Dari sisi teknologi, R6 mewarisi fitur teknologi terkini Yamaha R1 dan M1 yang ramai bertarung diarena World Superbike dan MotoGP. Yamaha R6 sudah dilengkapi sistem injeksi terbaru: YCCT (Yamaha Chip Controlled Throttle) dengan sistem dual-injector.

Mesin 600 cc (599cc), empat silinder, DOHC, 16 katup berbahan titanium, pendingin air, dengan kompresi tinggi 13,1:1. Yamaha R6 merupakan yang pertama kali di kelas 600 cc yang mengaplikasikan fly-by-wire throttle system. Mirip dengan mobil-mobil premium yang mengandalkan peranti elektronik untuk membuka maupun menutup gas.

Rangka motor mengandalkan model delta box berbahan aluminium untuk kemampuan handling sempurna. Konsumsi bahan bakar, menurut riset Yamaha International, diperoleh angka rata-rata 40 mil per galon (MPG), atau setara dengan 17 kilometer per liter. Sementara kapasitas tangki bahan bakar sebanyak 4,6 galon (17,4 liter) dan berat kosong motor 414 pound atau sekitar 187 kilogram.


ENGINE

Type : 599cc liquid-cooled inline 4-cylinder; DOHC, 16 titanium valves Bore x Stroke : 67.0 x 42.5mm Compression Ratio : 13.1:1 Fuel Delivery : Fuel Injection with YCC-T and YCC-I Ignition : TCI: Transistor Controlled Ignition Transmission : 6-speed w/multiplate slipper clutch Final Drive : O-ring chain
CHASSIS

Suspension / Front : 41mm inverted fork; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Suspension / Rear : Single shock; 4-way adjustable, 4.7-in travel
Brakes / Front : Dual 310mm floating disc; radial-mount 4-piston calipers
Brakes / Rear : 220mm disc; single-piston caliper
Tires / Front : 120/70-ZR17
Tires / Rear : 180/55-ZR17

DIMENSIONS Length : 80.3 in Width : 27.8 in Height : 43.1 in Seat Height : 33.5 in Wheelbase : 54.1 in Rake (Caster Angle) : 24° Trail : 3.8 in Oil Capacity (with oil filter change) : 2.75 qt Fuel Capacity : 4.5 gal Fuel Economy** : 40 mpg Wet Weight*** : 417 lb

OTHER Main Jet Not Applicable Main Air Jet Not Applicable Jet Needle Not Applicable Needle Jet Not Applicable Pilot Air Jet 1 Not Applicable Pilot Outlet Not Applicable Pilot Jet Not Applicable Primary Reduction Ratio 85/41 (2.073) Secondary Reduction Ratio 45/16 (2.813) Gear Ratio - 1st Gear 31/12 (2.583) Gear Ratio - 2nd Gear 32/16 (2.000) Gear Ratio - 3rd Gear 30/18 (1.667) Gear Ratio - 4th Gear 26/18 (1.444) Gear Ratio - 5th Gear 27/21 (1.286) Gear Ratio - 6th Gear 23/20 (1.150)